電梯維保工人“難招難留”困境如何破解?
勞動(dòng)強(qiáng)度大,一線老師傅稀缺;收入上不去,部分年輕人幹一兩天就走
電梯維保工人“難招難留”困境如何破解?
業(yè)內(nèi)人士表示,規(guī)範(fàn)行業(yè)發(fā)展、避免低價(jià)競爭、提高從業(yè)者待遇是關(guān)鍵
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近年來,我國電梯保有量不斷增長,但電梯維保工人卻面臨較大缺口。在從業(yè)者看來,電梯維保市場的規(guī)範(fàn)化程度未能同步提升,低價(jià)競爭、待遇偏低,影響了從業(yè)群體的工作積極性和穩(wěn)定性。
“招聘電梯維保人員若干,從事電梯工作2年以上,中級(jí)技師以上,月薪4000元~6000元。”今年入夏以來,重慶多家電梯維保企業(yè)通過線上、線下渠道發(fā)出招聘通知,但真正招到工人的企業(yè)卻不多。
記者了解到,由於電梯維保工人面臨隨時(shí)待命的高壓工作狀態(tài),且職業(yè)發(fā)展空間受限、經(jīng)常不被用戶理解,再加上電梯保有量持續(xù)增長等多重因素影響,電梯維保工人“難招難留”問題正在加劇。
不分晝夜,24小時(shí)待命
9月7日晚10點(diǎn),重慶高新區(qū)康居西城小區(qū)一幢居民樓的電梯間內(nèi),重慶米高電梯有限公司(以下簡稱米高電梯)的維保人員旦俊和同事整理好工具後長舒一口氣:“希望今天晚上別再接到電話了。”
今年是旦俊從事電梯維保工作的第13個(gè)年頭,身為高級(jí)技師的他目前擔(dān)任維保站點(diǎn)站長,帶領(lǐng)10名維保人員,承擔(dān)著片區(qū)500余臺(tái)電梯的日常維保和急修任務(wù)。
按照相關(guān)規(guī)定,每部電梯每15日要進(jìn)行一次日常保養(yǎng)。通常來説,日常保養(yǎng)和急修值班各有班次分工。然而,由於人手不足,即便作為站長,旦俊也要負(fù)責(zé)所在區(qū)域的急修任務(wù)。“無論是颳風(fēng)下雨還是節(jié)假日,急修人員都得24小時(shí)待命,半夜爬起來接任務(wù)是常有的事。”旦俊表示,每次電梯維保需要2名維保員,一個(gè)單元樓保養(yǎng)下來,需要在電梯井道內(nèi)連續(xù)作業(yè)1個(gè)小時(shí)左右。電梯是機(jī)電一體的特種設(shè)備,每臺(tái)電梯有上萬個(gè)零部件,維保人員要掌握一定的電氣知識(shí),還得認(rèn)真仔細(xì),任何一個(gè)疏漏,都會(huì)留下安全隱患。此外,還要進(jìn)行掃灰、爬高等體力勞動(dòng)。
“由於工作強(qiáng)度大,年紀(jì)大了就不適合在一線維保,只能做技術(shù)支援。公司也不斷招新,但很多年輕人不願(yuàn)意幹這行,臟苦累,收入也不高,有人幹一兩天就走了。”旦俊説。
招人難,留人也難
記者查詢線上招聘平臺(tái)發(fā)現(xiàn),不少電梯企業(yè)均要求招聘具備2年以上工作經(jīng)驗(yàn)且具備中級(jí)以上技能等級(jí)的男性維保工。還有不少企業(yè)打出急招、招學(xué)徒等字樣。記者致電其中一家招聘企業(yè),對方表示:“沒有《特種設(shè)備作業(yè)人員證》或者沒有技能等級(jí),企業(yè)都可以負(fù)責(zé)培訓(xùn)、取證,但要求應(yīng)聘者承諾2年不離崗。”
“電梯維保行業(yè)一直處於招人難、留人難的狀態(tài)。”米高電梯總經(jīng)理張平生坦言,當(dāng)前,隨著電梯保有量不斷增長,維保人員面臨較大缺口。電梯屬於特種設(shè)備,電梯維保工從培訓(xùn)考證到獨(dú)立上崗至少要兩年時(shí)間,而想成為一名技術(shù)能手,至少需要8年的時(shí)間。另一方面,維保人員的工資不高,一般月薪在3000元左右,幹得好的能到5000元左右。
另有多家電梯維保企業(yè)負(fù)責(zé)人透露,至少每半個(gè)月一次的電梯維保方式,致使運(yùn)維成本居高不下,加上電梯維保市場長期存在惡意競爭,一些維保企業(yè)通過壓低維保費(fèi)用搶佔(zhàn)市場,導(dǎo)致維保工的待遇提不上去。例如,一臺(tái)30層的廂式電梯,正常的月維保費(fèi)用在500元左右,但有的公司可以將價(jià)格壓到200元以內(nèi),不少小物業(yè)公司為了省錢就會(huì)選擇報(bào)價(jià)低的單位。
在旦俊看來,電梯維保行業(yè)長期缺人除了待遇上不去、工作強(qiáng)度大以外,用戶的不理解也是導(dǎo)致行業(yè)留不住人的重要原因。
一次,旦俊負(fù)責(zé)的片區(qū),某居民小區(qū)電梯晚上發(fā)生故障,導(dǎo)致人員被困。旦俊只用了不到10分鐘就趕到了現(xiàn)場,並很快將被困人員救出。但對方卻一直埋怨他速度太慢,並且稱自己受到了驚嚇,身體不舒服,要求就醫(yī)。旦俊只好走公司的電梯保險(xiǎn),並陪著用戶到醫(yī)院檢查。“無論用戶怎麼責(zé)罵,我們只能聽著、耐心解釋,不能與用戶正面發(fā)生衝突。”旦俊説。
規(guī)範(fàn)行業(yè)、提高待遇是關(guān)鍵
“我從畢業(yè)起就紮根電梯維保領(lǐng)域,深知這是一份既需要精湛技術(shù)又考驗(yàn)?zāi)托呐c責(zé)任感的工作。”旦俊表示,近年來電梯數(shù)量激增,但維保市場的規(guī)範(fàn)化程度卻未能同步提升,嚴(yán)重影響了行業(yè)的健康發(fā)展。
“我們期待的是一個(gè)更加規(guī)範(fàn)、有序的市場環(huán)境,讓技術(shù)和服務(wù)成為競爭的核心,而非價(jià)格戰(zhàn)。”旦俊感慨道,儘管公司的薪資待遇在重慶電梯維保領(lǐng)域處於中上水準(zhǔn),但由於行業(yè)內(nèi)普遍存在待遇偏低問題,讓不少優(yōu)秀人才望而卻步,也影響了在職人員的工作積極性和穩(wěn)定性。在他看來,提高從業(yè)者的待遇,不僅是對維保工人辛勤付出的認(rèn)可,更是吸引人才、留住人才、提升行業(yè)整體水準(zhǔn)的關(guān)鍵。
重慶高新區(qū)市場監(jiān)管局特種設(shè)備安全監(jiān)察科科長何永介紹,近年來,監(jiān)管部門加強(qiáng)了對電梯維保單位、使用單位的監(jiān)管指導(dǎo)力度,引導(dǎo)物業(yè)服務(wù)企業(yè)建立良性迴圈的市場運(yùn)作機(jī)制,及時(shí)淘汰工作和評價(jià)較差的維保單位,以進(jìn)一步優(yōu)化電梯維保市場環(huán)境。
在企業(yè)層面,一些公司也在著手提升員工待遇、暢通人才成長通道。張平生告訴記者,公司目前有100余名維保工人,通過“師帶徒”“老帶新”等方式,抓好入職員工的“傳、幫、帶”,搭建扁平化、去層級(jí)的企業(yè)架構(gòu),為年輕員工創(chuàng)造了承擔(dān)重要項(xiàng)目的機(jī)會(huì),讓員工可以在崗位上提升技能水準(zhǔn)和薪資待遇。同時(shí),企業(yè)還持續(xù)強(qiáng)化對一線維保人員的人文關(guān)懷。
採訪中,記者還了解到,目前,重慶多家電梯維保企業(yè)正積極與職業(yè)院校建立長效合作機(jī)制,採取“訂單班”培養(yǎng)模式及校企聯(lián)合建立“校中廠、廠中校”實(shí)踐平臺(tái)等方式,培養(yǎng)並輸送電梯維保專業(yè)人才。(記者 黃仕強(qiáng))